Дальнейшим развитием сверхлегких танков, строившихся фирмой Carden-Loyd Tractors Ltd., стали двухместные модификации Mk.IV и Mk.V.
Отличительной чертой прототипа Carden-Loyd Mark IV Two Man Tankette (Track & Wheel) был корпус новой конструкции, имевший "корытообразную” форму с боевым отделением без крыши.
Следующей модификацией в модельном ряду танкеток конструкции инженеров Кардена и Лойда стала Carden-Loyd Mark II One Man Tankette (также известна как Carrier №2). Основой для неё послужил вариант Mark I у которого была изменена ходовая часть. Отказавшись от 14 опорных катков на борт, которые не обеспечивали удобства при передвижении и лишь усложняли процесс сборки, были
Первое десятилетие межвоенного периода ознаменовалось активным развитием такого класса боевых машин, как танкетки (сверхлегкие танки). Одним из апологетов широкого использования танкеток был майор
