KH.50 (чеш. Kolohousenka 50, Колёсно-гусеничная 50) — экспериментальный чехословацкий лёгкий танк конца 1920-х — начала 1930-х годов.

Предпосылки к созданию танка

В середине 1920-х гг. страны, обновлявшие своё вооружение, тщательно занимались модификацией танкеток (в качестве разведывательных машин) и лёгких танков (в качестве танков прорыва). Пионером в области обновлений стал Дж. У. Кристи, который первым предложил создавать машины, способные передвигаться как на колёсах, так и на гусеницах.

Основываясь на идеях Кристи, страны Европы начали производить

AH-IV (также известна как R-1, Strv m/37, AH-IV-Hb) — малый танк чехословацкого производства, использовавшийся в войсках Эфиопии, Ирана, Румынии и Швеции. Производился только для экспорта и не использовалась в войсках Чехословакии

Конструкция

Машина очень сильно напоминала LT vz.33 по конструкции, однако разработчики стремились улучшить её и в первую очередь расширить простор для экипажа. Фактически сиденья водителя и стрелка не изменились, однако водителю облегчили ведение огня из оружия. Был установлен пулемёт ZB vz. 35, который срабатывал благодаря

LT vz.34 (чеш. Lehký tank vzor 34 — Лёгкий танк модели 34) — чехословацкий малый танк, созданный в 1934 году. Преимущественно использовался в словацких войсках, также использовался вермахтом.

История

Танк был создан на основе английской танкетки Carden-Loyd Mk VI. Проект создания танка и первые экспериментальные образцы появились в 1932 году, а ближе к 1933 году началось серийное производство. В начале 1934 года первые танки поступили на службу в чехословацкие войска. Всего был выпущен 51 образец.

Подробное описание

Кабина водителя

Bandvagn 206, (BV-206 «Лось») — гусеничный двухсекционный вездеход, разработанный в 1974 году шведской фирмой Haegglunds (теперь являющейся частью компании BAE land Systems) для Шведской армии. Фирма выиграла государственный тендер на право разработки и серийного производства лёгкого сочленённого вездехода с активным прицепом, предназначенного для нужд армии, патрульных

Луфтвернсканонвагн м/43 (швед. Luftvärnsvärnskanonvagn m/43, luftvärnsvärnskanonvagn — противовоздушная пушечная машина), сокращённо — Лвкв м/43 (швед. Lvkv m/43) — шведская зенитная самоходная установка. Разработанa компанией «Ландсверк» (швед. «Landsverk») в 1943 году на

Ландсверк Л-62 Анти 2 (швед. Landsverk L-62 Anti II) — шведская зенитная самоходная установка. Разработанa компанией «Ландсверк» (швед. «Landsverk») в 1941 году как дальнейшее развитие зенитной самоходной установки Landsverk L-62 Anti. На вооружение шведской армии принята не была, но экспортировалась в Финляндию и в 1942 году принятa на вооружение финской армии. Всего было произведено 6 машин.

Описание

40M «Нимрод» (венг. 40M Nimród) — венгерская зенитная самоходная установка (ЗСУ) периода Второй мировой войны, лёгкая по массе. Названа в честь библейского персонажа, легендарного прародителя гуннов и мадьяр. Первоначально задумывалась как противотанковая САУ. «Нимрод» был создан в 1937—1939 годах шведской фирмой Landsverk AB на шасси лёгкого танка Landsverk L-60. За время серийного производства в

Пансарвернсканонвагн м/43 (швед. Pansarvärnskanonvagn m/43, pansarvärnskanonvagn — противотанковая пушечная машина), сокращённо — Пвкв м/43 (швед. Pvkv m/43) — шведская самоходная артиллерийская установка класса истребителей танков. Разработанa компанией «Ландсверк» (швед.

Инфантериканонвагн 91 (швед. Infanterikanonvagn 91, infanterikanonvagn — пехотная пушечная машина) — шведская самоходная артиллерийская установка. В шведской армии классифицируется как истребитель танков. За время серийного производства в 1975—1978 годах произведено 210 экземпляров.

Описание конструкции

Ikv 91 имеет отделение управления в лобовой, боевое отделение — в средней и моторно-трансмиссионное отделение — в кормовой части машины. Штатный экипаж Ikv 91 состоит из четырёх человек: .

Броневой корпус и башня Этот раздел не

Стормартиллеривагн м/43 (швед. Stormartillerivagn m/43, stormartillerivagn — штурмовая артиллерийская машина), сокращённо — Сав м/43 (швед. Sav m/43) — шведская самоходная артиллерийская установка класса штурмовых орудий. Разработанa компанией «Сканиа-Вабис» (швед. «Scania-Vabis») в 1943 году на базе лёгкого танка Strv m/41 и принятa на вооружение Шведской армии. Всего было произведено 36 машин.

Описание конструкции

Sav m/43 имел отделение управления в лобовой, боевое отделение — в средней и моторно-трансмиссионное отделение — в кормовой