Виккерс 6-тонный танк или Марк Викерс Е Британский легкий танк разработан в качестве частного проекта в Викерс . Он не был приобретен британской армии , но была подхвачена большим количеством иностранных вооруженных сил и была скопирована почти точно в Советы , как Т-26 . Кроме того, было прямым предшественником польского 7TP танка. К началу Второй мировой войны он был второй наиболее распространенной танка в мире после Renault FT-17 .

История

Марк первый E был построен в 1928 по проектной группы, которая включала знаменитого танка конструкторами Иоанна Валентина Карден и Вивиан Лойд . Корпус был выполнен из клепаных стальных пластин, 1 дюйма (25 мм) толщиной на фронте и в течение большей части башни, и около 3 / 4 дюйма (19 мм) толщиной на задней панели корпуса. Власть была представлена Армстронг Siddeley Пума двигатель 80-95 лошадиных сил (60-70 кВт) (в зависимости от версии), которая дала ему максимальную скорость 22 миль / ч (35 км / ч) на дорогах. 

Приостановление использовать две оси, каждая из которых несла два колеса тележки которой второй комплект тележек была связана с рессоры . Движение вверх либо набор тележки заставит других вниз по весне. Это считается неплохим системы и предложил лучше, чем нормальной стране проходимость, хотя оно не может сравниться с современной подвеской Кристи . Высокая прочность стали треков дали более 3000 километров (5000 км) жизнь, которая была значительно лучше, чем большинство конструкций той эпохи. 

Танк был построен в двух вариантах: 
Тип с двумя башнями, каждая установка пулемета Виккерс . 
Тип B с помощью одного из двух человек башни монтажа одного пулемета и короткоствольное 47-мм пушкой. 

Тип B оказалась действительно инновационным продуктом, было установлено, что два человека башни резко увеличили темп стрельбы либо оружия, в то же время, позволяющие как быть уволены в то же время. Этот проект, который они называют дуплекс монтаж, стал общий практически на всех цистернах, которые рассчитаны после Mark E. 

Британская армия оценила Марк E, но отклонил его, по-видимому из-за вопросов о надежности подвески. Викерс-то начала реклама дизайн для всех покупателей, и вскоре получил ручеек заказов в конечном счете в том числе СССР , Греция , Польша , Боливия , Сиама , Финляндии , Португалии , Китае и Болгарии . Тайский порядок был сделан, но перешла на британские, когда началась война. Викерс построено в общей сложности 153 (наиболее распространенный показатель) Марк E's. 

Опыт польских машин показали, что двигатель, как правило к перегреву из-за плохого воздуха в двигатель с воздушным охлаждением Puma. Эта проблема была решена путем добавления больших вентиляционных отверстий по бокам корпуса. Для нового бельгийского заказать дизайн был изменен для использования Rolls-Royce Phantom II с водяным охлаждением двигателя вместо. Этот двигатель не поместилась бы в тылу, и должен был быть установлен в левой части цистерны, требующие башни могли быть перемещены вправо и назад. Одним из примеров в результате F Марк был испытан Бельгии, но была отвергнута. Тем не менее новый корпус был использован с взрослыми двигателя, в продаже Финляндии и Сиам. 

Марк E был разработан в качестве грузового транспортного средства, а также приобретенные в британской армии в небольших количествах в качестве артиллерийских тягачей тащить свои большие 60 фунтовые (127 мм) артиллерийских орудий. Двенадцать были заказаны армии, как дракон, средний Марк IV ", а Китай приобрел 23 и Россия 18. 

Польша в целом доволен дизайн и приобрела 50 и лицензии на его местного производства. Изменение ее с большим воздухозаборником, свои пулемета , 360-градусный Гандлч перископ .  и дизеля , дизайн поступил на вооружение в качестве 7TP . Только оригинальные 38 поступил на вооружение, 12 остались в разобранном виде, а затем использоваться для запасных частей. Из 38 оригинальных две башенки танков, 22 были позже преобразованы в единый вариант башни с измененной башней и 47 мм пушка (тип стандарт B). 

Советов тоже были счастливы с конструкцией и лицензии его для производства. Однако в их случае начала местного производства, как Т-26 , и в конечном итоге более 12000 были построены в различных вариантах. Советский раннего двойной башне Т-26 был 7,62 мм пулемета ДТ в каждой башне, или смесь одна башня пулемета и одна 37-мм пушки башни. Позже, более общей версии установлены 45-мм пушка и два орудия DT машины. Окончательные варианты Т-26 были сварные конструкции и, в конечном счете, наклон брони на корпусе и башне. Поскольку Т-26 был в таком широком использовании и надежная платформа, различные инженерные машины были построены на шасси, в том числе огнеметы и bridgelayers. Роман радиоуправляемые сноса танка был построен на Т-26 и шасси. Во время испанской гражданской войны Советский Союз направил Т-26 в республиканской армии. Итальянцы, понеся потери от республиканцев Т-26 во время битвы Гвадалахаре (1937), захватил некоторые из этих танков, которые служили в качестве модели для своих M11/39 и M13/40 свет / средних танков. 
 
Польский Виккерс E в 1938 году 

В 1939 году во время советско-финской Зимней войны , финской бронетанковые войска состояли примерно тридцать два устаревших Renault FT-17 танков, около Vickers-Карден-Ллойд Mk. ИВС и модель 33s , которые были оснащены пулеметами и 26-Викерс Армстронг 6-тонные танки. Последний был переоборудован с 37-мм пушка "Бофорс" AT-оружие после начала войны. Только 13 из этих танков удалось попасть на фронт во времени для участия в боях.

В битве при Хонканиеми по 26 февраля 1940, финны используют свои Викерс-цистерн, предназначенных для первого - и единственным - время против русских доспехов во время Зимней войны. Результаты были катастрофическими. Из тринадцати имеющихся Финский Виккерс 6-тонных танков только шесть были в борьбе состояние и возможность принять участие в первой нападение на советских войск - что еще хуже, один из танков был вынужден остановиться, не в силах пересечь широкую траншею. Остальные пять продолжал года несколько сотен метров, но бежал в десятки советских танков в деревне Хонканиеми. Финский танков удалось выбить три советских танков, но вскоре сами выбитых. В том, что после стычки, финны потеряли еще двух танков Виккерс. 
В 1941 году финны перевооружение своих Виккерс 6-тонные танки с советскими 45-мм пушкой и вновь назначенный им, как Т-26E. Эти танки были использованы на финской армии во время войны-продолжения . 19 перестроен Викерс танков, а также 75 Т-26 продолжалось в Финском службы после окончания Второй мировой войны .  Некоторые из этих танков держали в качестве учебных до 1959, когда они, наконец, было прекращено и заменены на более новые британские и советских танков.